超高壓軟管是一種涂有玻璃纖維布的超高壓軟管硅橡膠。涂硅玻璃纖維布是以玻璃纖維布為基材，將硅橡膠均勻涂布或壓延而成。涂在玻璃纖維布上的高密度、均勻分散的硅橡膠混合物。硅膠布具有非常好的氣密性，可以很好的阻擋水、蒸汽等化學溶劑的侵蝕。同時，優異的撕裂強度可以防止表面被尖銳物體劃傷或刺破，有效保護目標物體。

這種玻璃纖維涂層織物產生的收縮率超高壓軟管主要是通過表面鋼圈增強。超高壓軟管它能承受的壓力主要由鋼圈的厚度和密度決定。鋼圈越厚，抗壓強度越大，鋼圈之間的距離也越大。耐壓越小，間距越寬，耐壓越小。超高壓軟管是一種超高壓軟管在防火玻璃纖維層布的外面帶有鋼圈。是超高壓軟管中常用的產品，使用頻率還是很高的。因為能承受400度的高溫，所以受到很多消費者的喜愛。訂購伸縮管時，不同商家生產的產品價格不同，導致很多商家降低成本，偷工減料。比如鋼圈間距就是一個典型的例子，鋼圈間距可以節約成本。

有些低價的超高壓軟管用了幾個小時就壞了，超高壓軟管的鋼圈也脫落了。大多數人不知道原因，以為是商家的產品質量問題。但是，高溫超高壓軟管認為這不僅僅是質量問題。如果你買了一個新的，這也可能發生。也可以說，再好的布，再好的鋼筋也會有這種現象。

其實這不是物質問題，而是壓力問題。鋼圈與鋼圈之間的距離過大，使得超高壓軟管的耐低壓能力不夠高，導致超高壓軟管出現裂紋。要解決這個問題，就要集約化生產鋼圈間距。市面上超高壓軟管的傳統間距約為7.5-8.5cm，鋼圈間距可根據壓力調整。了解到這一點，對鋼圈間距進行加密，使超高壓軟管更抗壓，為消費者解決了鋼圈與布面分離的質量問題。

超高壓軟管捆綁法：捆綁法適用于壓力在16MPa以下的超高壓軟管破裂的應急搶修。具體方法是：將超高壓軟管破裂處涂上前述工程機械常用膠中的一種；用寬度為破裂部位長度2-3倍的耐油膠皮纏繞涂膠處2-3層（每層都應涂上膠）；用12號鐵絲將纏繞好的耐油膠皮捆綁好；待其凝固。

超高壓軟管接骨法：由于外力的作用（彈片擊穿、擠壓破裂）或系統過載導致超高壓軟管破裂部位較大或即將折斷時，可采取接骨法：將超高壓軟管破裂處擦拭干凈并切除破裂部位；將自制的鋼質“接骨”插入被切斷的超高壓軟管中（情況特別緊急時，也可用外徑與超高壓軟管骨徑相同的鋼管當“接骨”）；用自制的鋼板卡子將超高壓軟管和“接骨”卡緊（情況特別緊急時，可用8號鐵絲替代自制的鋼板卡子）；將接好的超高壓軟管清洗干凈后即可使用。

超高壓軟管粘補法：當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的超高壓軟管破裂時，可采取粘補法：將超高壓軟管破裂處周圍擦拭干凈；在超高壓軟管破裂處涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種（涂膠的長度約為破裂部位長度的2-3倍）；用膠布或帆布條疊壓式地纏繞涂膠處4-5層（每層都應涂上膠）；將纏繞膠布劃帆布條的兩端打成死結；待其凝固15-20min后即可使用。

超高壓軟管改制法：由于液壓系統中各超高壓軟管的管接頭各有差異，同時高壓或超高壓破裂超高壓軟管不宜采用“粘補法”、“捆綁法”或“接骨法”，據此，可采取改制法：鋸下破裂超高壓軟管的管接頭；找一承壓能力和長度與破裂超高壓軟管近似的替代超高壓軟管，并鋸下其管接頭；將破裂超高壓軟管的管接頭的角度焊接在替代超高壓軟管上；將焊接好的超高壓軟管清洗干凈后即可使用。